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详情内容 轻型履带式全地形救险车
轻型履带式全地形救险车是引进俄罗斯全地形车技术，整合自身救险车多年的改装经验，结合石油管道行业抢险..研制而成，其510mm的离地间隙充分..了野外环境的通过性，高扭矩发动机..了车辆的强劲动力。在设计方面充分考虑轻量化，车辆安装取力发电机，带有多路液压动力输出，可为救险现场提供大功率电力、液压动力。车辆尾部安装2.2吨进口折臂吊机，可在正常吊机不能到达的野外进行吊装、维修等工作，充分体现全地形救险车的优势。车辆箱体内部可配置有电焊机、中频加热器、焊条烘干箱、智能压力监控系统、管道快速隔离装置、制氮机等设备，针对石油管道行业野外施工、抢险等工作设计而成。
轻型履带式全地形救险车基本参数和配置
底盘参数 | |||
发动机型号 | LR4B5-19 | 离地间隙(mm): | 510 |
标定功率及其转速 | 47.8Kw/1900rpm | 轨 距 ( m m ) | 1480 |
..大扭矩及其转速 | ≥290N.m/1250-1450rpm | 平均接地压力 | 58kPa(0.6kg f/cm2) |
标定工况燃油消耗 | ≤245G/KW.H | 车架所能承受的垂直负荷 | ≤29400N(3000KG F) |
..高空转 | ≤1780RPM | 适应工作坡度(横向) | ≤18° |
液压输出端口 | 输出功率19.9KW/压力14MPA | 适应工作坡度(纵向) | ≤25° |
外形尺寸(mm) | 5500X2250X2600 | 液压泵型号 | CB6-E550 |
行走形式 | 履带式 | 分配器型号 | FP375A1-002T |
底盘结构质量 | 7500±5% KG | 离合器 | 干式、单片、膜片弹簧压紧式 |
轴距(mm) | 2040 | 变速箱 | 机械式、五档、滑动齿轮换挡 |
..高行驶速度 | 12.45KW/H | 涉水深度 | 900mm |
承载质量 | 2T | 电力输出功率 | 20KW(380V/220V) |
主要配置 | |||
全地形底盘 | 一体式车厢 | 电力输出系统 | 液压动力输出系统 |
可选装配置 | |||
电焊机 | 智能压力监控系统 | 车载制氮机 | 管道防腐层剥离机 |
管道快速隔断装置 | 焊条烘干箱 | 焊口保温加热器 | 清障铲 |
随车吊机 | 前推板 | 发电机组 | 折叠升降照明系统 |
GPS导航 | 抢险工具箱 | 液压动力站 | 水泵 |
液压破碎镐 | 防爆排风送风机 | 液压切割机 | 防爆照明灯 |
可移动照明 | 车载云台 | 防爆对讲机 | 多功能长梯 |
电焊机 | 液压金刚石链锯 | 电动绞盘 | 气体检测设备 |
红外线测温仪 | 智能综合控制系统 | 潜水泵 | 电缆盘 |
防爆工具套装 | 电源防雷系统 | 无线图像传输系统 | 车载灭火器 |
医药箱 | 组合工具 | 4G无线网络 | 单兵系统 |
导电系统 | 蓄电池 | 起动机 | 前大灯 |
后大灯 | 监控系统 | 液压感应器 | 水温感应器 |
