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自动挡皮卡式高速公路抢险巡逻车针对森林消防、燃气、自来水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡抢险救援车辆。
供热管道皮卡式带压堵漏应急抢险抢修车为适应电力抢修作业的需要，针对电力抢修作业工具的存放需要及工作特点。国网箱式配网皮卡电力抢修车符合防汛排水工具的存放，且外出速度快，效率高，可称为“抢修110”。
热力工程供热应急抢修保障车是基于江铃顺达二类底盘改装而成，是一款定位于“实用至上”的轻卡产品，在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平。
热力工程多功能应急抢险救援指挥一体车集会议、办公、生活、通信、装备存储功能于一体移动指挥中心、调度室，便在执勤时将现场图像传回指挥中心；车内还配备了日常生活设施及办公需求设备适用于长时间的野外执勤。
供热管道无人机巡检车可作为前端信息采集车使用，搭载动中通卫星设备，实现全地形无盲区覆盖。车辆配置警灯警报功能及防护系统，可协助人员进行..且..的作业。
供热管道智能应急抢险抢修通信指挥车操作灵活便捷，动力强劲，可以短时间内抵达应急现场，快速搭建现场指挥中心，实现现场通信指挥、应急调度、信息回传等功能，并在公安、武警、应急、消防及人防等多领域实现销售，从而保障各类警务工作的顺利进行。
大型供热管道应急抢险抢修通信指挥车操作灵活便捷，动力强劲，可以短时间内抵达应急现场，快速搭建现场指挥中心，实现现场通信指挥、应急调度、信息回传等功能，并在公安、武警、应急、消防及人防等多领域实现销售，从而保障各类警务工作的顺利进行。
供热管道四驱越野皮卡应急抢险通信车适用于野外作业、演习训练、消防、应急救援、抢险、救灾等特殊场合，为指挥、调度、提供强有力和全方位的支持。
供热管道应急抢修指挥车适用于市政工程应急抢险、野外作业、演习训练、消防、应急救援、抢险、救灾等特殊场合，为指挥、调瘦、摄供强有力和全方位的支持。
供热管道多功能抢险救援装备车针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震教灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内唯——款新型抢险教援车辆。
供热工程九座应急抢险车该车适用于市政工程应急抢险、野外作业、演习训练、消防、应急救援、抢险、救灾等特殊场合，为指挥、调度、提供强有力和全方位的支持。广泛应用于市政、公安、武警、部队、消防、电力、油田、民政等行业部门。
供热管道应急抢险抢修车由重汽底盘改装而成，单排宽体驾驶室，高强度上装车身，铝合金骨架对开门和消防专用大卷帘门设计。专为矿山抢险救援队伍量身打造的一款专用救援及装备车辆。
供热管道皮卡式抢险救援车是针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。
供热管道应急抢险救险车是一款定位于“实用至上”的中型专项作业车，在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端的水平。大双排车身兼顾应急抢险救援装备集成于一体，亦可兼顾抢险救援人员乘坐。
供热管道双排座电力抢险抢修车具有更大设备舱，集急救、救险、抢修、通讯、设备等五大功能于一体，额定载客3+3人，可装备警示灯具、夜间照明、监控摄像存储、数据传输、音像系统、应急抢险教援装备、外接电源系统、扭架急救和办公指挥语音调度等现场作业于一体的综合应急抢险救援车辆。
热力管道客货两用应急抢险救援车是在江铃特顺客厢底盘基础上改装的功能车辆，车辆集成安装各类车载专用抢险设备后改装而成的新型小型专项作业车辆，该车辆可乘坐六人，乘客区与抢险设备工具区域设有隔断，用于多行业的应急抢修抢险，工程作业。
供热管道应急抢修指挥车是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内..一款新型抢险救援车辆。
供热工程大型抢险车供热管道抢修车采用重汽特种作业车双排专用底盘，在能够装备抢险设备的同时还能乘坐5-6人的抢险小组；整车外观及驾驶室顶部在消化吸收国内外..技术的基础上进行了全新的创新设计，驾驶室与后部厢体一体化流线型设计，更显美观、大气。
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