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矿山四驱越野救援抢险皮卡车为适应电力抢修作业的需要，针对电力抢修作业工具的存放需要及工作特点。国网箱式配网皮卡电力抢修车符合防汛排水工具的存放，且外出速度快，效率高，可称为“抢修110”。
矿山随车吊应急抢险救援车采用汕德卡C5 220马力消防专用底 ，德国曼技术，国六排放，可选装徐工3.2吨折臂吊机，一体化设计，自重轻、易操控、舒适性好!折臂吊救险车，额定起重3.2吨，起吊高度5.69米，370°全回转。
矿山抢险应急救援气防车是采用依维柯上牌座二类底盘；集急救、救险、抢修、通讯、设备等五大功能于一体，额定载客3+3人，可装备警示灯具、夜间照明、监控摄像存储、微据传输、音像系统、应急抢险救援装备、外接电源系统、担架急救和办公指挥语音调度等现场作业于一体的综合应急抢险险救援车辆。
矿山轻客应急抢险运兵车是针对对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内..一款新型抢险救援车辆。
矿山抢险救援应急照明车具有大流量、移动方便等特点，针对于防汛抢险中的应急性、环境多变性等特点。
矿山抢险救援装备救险车由重汽底盘改装而成，单排宽体驾驶室，高强度上装车身，铝合金骨架对开门和消防专用大卷帘门设计。专为矿山抢险救援队伍量身打造的一款专用救援及装备车辆。
矿山双排事故抢险救援车矿是二类底盘改装而成，国六排放，德国MAN技术加持。双排驾驶室可搭载6名应急作业人员，骨架采用高强度汽车专用冷压钢板进行焊接而成，搭配消防专用大卷帘门设计，集举起升、自救、牵引、照明、发电等诸多功能干一体。
矿山抢险快反车抢险车是针对处理和抢救矿井火灾、矿山水灾、瓦斯与煤尘爆炸、瓦斯突出与喷出、火药爆破炮烟中毒等矿山灾害事故特别开发的一款新型皮卡抢险救援车辆。
矿山应急抢险救援指挥车集..的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集及传输技术、强光照明技术等于一体，实现指挥车与现场工作人员的通信联络、现场指挥调度等功能。
矿山双排应急抢险智能专用车是针对机场、公路、地铁、市政、供水（、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业。
矿山快速应急抢险救援车是在江铃特顺客厢底盘基础上改装的功能车辆，车辆集成安装各类车载专用抢险设备后改装而成的新型小型专项作业车辆，该车辆可乘坐六人，乘客区与抢险设备工具区域设有隔断，用于多行业的应急抢修抢险，工程作业。
矿山应急抢险救援运兵车是针对对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内..一款新型抢险救援车辆。
矿山抢险救援发电照明车具有大流量、移动方便等特点，针对于防汛抢险中的应急性、环境多变性等特点。
矿山多功能应急抢险救援车由重汽底盘改装而成，单排宽体驾驶室，高强度上装车身，铝合金骨架对开门和消防专用大卷帘门设计。专为矿山抢险救援队伍量身打造的一款专用救援及装备车辆。
矿山综合性抢险救援车是二类底盘改装而成，国六排放，德国MAN技术加持。双排驾驶室可搭载6名应急作业人员，骨架采用高强度汽车专用冷压钢板进行焊接而成，搭配消防专用大卷帘门设计，集举起升、自救、牵引、照明、发电等诸多功能干一体。
矿山四驱越野抢险救援车是针对处理和抢救矿井火灾、矿山水灾、瓦斯与煤尘爆炸、瓦斯突出与喷出、火药爆破炮烟中毒等矿山灾害事故特别开发的一款新型皮卡抢险救援车辆。
矿山多功能应急皮卡式抢险救援车是针对天翔气、自来水、市政、电力、泪防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡抬脸救援车辆。
矿山大型拓展方舱应急救援通信指挥车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成，会议间为双侧拉结构，..大工作面积可达20多平方米，能容纳21人参加会议。整车集成了通信技术、计算机技术、数据传输、视音频采集及传输、强光照明及强声广播等功能。
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