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中型越野动中通通讯应急指挥车适用于各种应急现场的通信保障，具备在各种灾害现场应急指挥"先锋作战"能力。
移动中型应急通信指挥车是以专网通信系统（选装）、无线图传系统、4G/5C公网为基础，把其他各种音视频设备结合在一起，互相补充、互相结合，构成多手段、多业务的通信网络.。
供热管道应急抢险抢修车由重汽底盘改装而成，单排宽体驾驶室，高强度上装车身，铝合金骨架对开门和消防专用大卷帘门设计。专为矿山抢险救援队伍量身打造的一款专用救援及装备车辆。
油库专用抢险抢修车以重汽汕德卡消防专用二类底盘改装而成，国六排放，德国MAN技术加持。双排驾驶室可搭载6名应急作业人员，骨架采用高强度汽车专用冷压钢板进行焊接而成，搭配消防专用大卷帘门设计，集举起升、自救、牵引、照明、发电等诸多功能于一体。
矿山应急抢险救援运兵车是针对对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内..一款新型抢险救援车辆。
国网双排座电力抢险抢修车具有更大设备舱，集急救、救险、抢修、通讯、设备等五大功能于一体，额定载客3+3人，可装备警示灯具、夜间照明、监控摄像存储、数据传输、音像系统、应急抢险教援装备、外接电源系统、扭架急救和办公指挥语音调度等现场作业于一体的综合应急抢险救援车辆。
皮卡式高速公路应急保通车是针对天翔气、自来水、市政、电力、泪防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡抬脸救援车辆。
高速公路多功能应急抢险指挥车采用福特全顺V348改装而成，采用双动力、双系统，可在车内安装底盘发电机、配备轻型港水泵、电焊机、空压机、照明灯具等。
皮卡式供水应急抢险抢修车是针对市政供水管网、自来水公司、供水系统单位特别开发的一款新型援车辆。
大型燃气管道应急抢险抢修通信指挥车操作灵活便捷，动力强劲，可以短时间内抵达应急现场，快速搭建现场指挥中心，实现现场通信指挥、应急调度、信息回传等功能，并在公安、武警、应急、消防及人防等多领域实现销售，从而保障各类警务工作的顺利进行。
防汛应急排涝车基本结构为在福田欧马可载货汽车底盘上加装特制 厢适用于配电抢修、燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位工况。
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多功能隧道壁（隔音屏）清洗车是一种带有隧道清洗、墙面清洗功能的车辆,设计结构紧凑、布局合理、操作简便,主要用于隧道顶面,侧壁等处积累的灰尘、泥沙、油污等物的混合板结状粘着物质以及散落的固体状垃圾,为行车..提供保障。
涡喷7单发单吹吹雪车1分钟就可启动待命，除冰雪速度快、效率高、除冰效果好，吹冰雪速度每小时可以达到40公里、除冰雪宽度达50米，可以喷射500摄氏度到600摄氏度的高温热风瞬间吹平一平方米的积雪，清理效果达95%以上。
高速公路涡喷7单发单吹吹雪车1分钟就可启动待命，除冰雪速度快、效率高、除冰效果好，吹冰雪速度每小时可以达到40公里、除冰雪宽度达50米，可以喷射500摄氏度到600摄氏度的高温热风瞬间吹平一平方米的积雪，清理效果达95%以上。
折叠臂绿篱修剪车是针对于高速公路路面高枝和边坡杂草而设计的一款车。其包括承载车和修剪机，修剪机底盘内设有液压泵站和液压控制总成。
折叠臂绿篱修剪车是针对于高速公路路面高枝和边坡杂草而设计的一款车。其包括承载车和修剪机，修剪机底盘内设有液压泵站和液压控制总成。
护栏抢修车的主体构成部分为底盘、空压机、全液压钻孔旋转头、防撞缓冲装置、结构件及液、电一体控制系统等部分组成
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