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皮卡式高速公路应急保通车是针对天翔气、自来水、市政、电力、泪防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡抬脸救援车辆。底盘庆铃大咖皮卡，汽油版，标准型，国VI。
大型拓展方舱供水管网应急通信指挥车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成，会议间为双侧拉结构，..大工作面积可达20多平方米，能容纳21人参加会议。
燃气应急抢修指挥车适用于野外作业、演习训练、消防、应急救援、抢险、救灾等特殊场合，为指挥、调度、提供强有力和全方位的支持。广泛应用于公安、武警、部队、消防、电力、油田、民政等行业部门。
市政应急防汛排水车是针对城市市政防汛、排水、排涝等，与德国技术合作特别开发的国内唯——款新型抢险救援车辆。市政应急防汛排水车引进采用了进口的德国铝合金型材。
供热管道重型应急带压堵漏应急抢险抢修车具有一体式抢险深备工具运输功能，设备柜体采用德国进口的铝合金型材。可根据设备的大小进行调整安延两侧的设备固定按照各种车载设备的编构进行不同的设计固定。所有设备均有锁止固定装置。
石油管道重型应急带压堵漏应急抢险抢修车具有一体式抢险深备工具运输功能，设备柜体采用德国进口的铝合金型材。可根据设备的大小进行调整安延两侧的设备固定按照各种车载设备的编构进行不同的设计固定。
矿山大型拓展方舱应急救援通信指挥车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成，会议间为双侧拉结构，..大工作面积可达20多平方米，能容纳21人参加会议。整车集成了通信技术、计算机技术、数据传输、视音频采集及传输、强光照明及强声广播等功能。
国网电力应急抢险抢修指挥车是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内..一款新型抢险救援车辆。
皮卡式高速公路应急抢险车是针对天燃气、自来水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡抢险救援车辆；东风锐骐皮卡，汽油版，标准型，国六。
随车吊供水管网应急抢险车是我公司在消化吸收国外..技术的基础上进行创新设计，整体采用..金属材料制作，结构紧凑，性能稳定，可..在各种恶劣环境和气候条件下正常工作，防雨淋、喷水、抗风等级为8级。
小型燃气应急抢修指挥车集..的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集及传输技术、强光照明技术等于一体，实现指挥车与现场工作人员的通信联络、现场指挥调度等功能。
防汛应急指挥车主要由装载平台（福特全顺底盘）系统、结构上装设备系统、车载无线通讯系统、车载..控制系统、信息数据处理、车载无线图传系统、强声广播系统、强光照明系统、车载综合电源系统、保障系统、举升装置、等组成。
供热管道轻客式应急抢险救援车是针对城市市政防汛、排水、排涝等，与德国技术合作特别开发的国内唯——款新型抢险救援车辆。
输油气管线大型拓展方舱应急救援通信指挥车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成，会议间为双侧拉结构，..大工作面积可达20多平方米，能容纳21人参加会议。
矿山轻型履带式全地形救险车是引进俄罗斯全地形车技术，整合自身救险车多年的改装经验，结合石油管道行业抢险..研制而成。
国网双排智能电力抢修专用车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、检修作业开发的专用车。用途广泛，可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业。
高速公路巡逻指挥车集..的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集及传输技术、强光照明技术等于一体。
客货两用自来水管道抢修车是针对城市自来水管网，与德国技术合作特别开发的国内唯——款新型抢险救援车辆。
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